Lắp đặt thiết bị định vị cho xe buýt đạt yêu cầu

Tin từ Sở GTVT TP.HCM, tính đến thời điểm này, việc lắp đặt thiết bị giám sát hành trình (hộp đen) cho 2.600 xe trong tổng số khoảng 2.900 xe buýt của TP.HCM đã hoàn thành. 300 xe còn lại là loại xe buýt nhỏ (12 chỗ) không thuộc diện bắt buộc lắp đặt hộp đen.

Như vậy, tất cả xe buýt thuộc đối tượng phải lắp đặt hộp đen theo nghị định 91 về điều kiện kinh doanh vận tải bằng ôtô tại TP.HCM đều đã được lắp đặt xong.

thiết bị định vị xe buýt TG102

Sở GTVT cũng cho biết việc lắp đặt hộp đen giám sát hành  trình cho xe buýt ngoài việc kiểm soát được hành vi của lái xe (tốc độ, việc dừng trạm đón khách...) còn giúp việc trợ giá xe buýt chính xác, căn cứ trên số chuyến xe thực tế đã được hộp đen ghi nhận.

Hộp đen đáp ứng đầy đủ tính năng yêu cầu của Bộ GTVT như: 

 Chức năng thông báo trạng thái hoạt động: tự kiểm tra và thông báo trạng thái hoạt động: tín hiệu GPS, tín hiệu GSM, khả năng kết nối máy chủ, tình trạng bộ nhớ lưu trữ dữ liệu …
-  Chức năng ghi nhận thay đổi lái xe: ghi lại chính xác thời gian, tọa độ đăng nhập, đăng xuất của lái xe.
-  Chức năng cảnh báo đối với lái xe: cảnh báo chạy quá tốc độ, cảnh báo vượt mức thời gian lái xe liên tục cho phép…
-  Chức năng ghi và lưu trữ dữ liệu trên thiết bị: hành trình xe chạy, tốc độ vận hành, thông tin lái xe, thông tin về số lần, thời gian dừng đỗ xe.
- Chức năng truyền dữ liệu về máy chủ: đảm bảo khả năng ghi nhận và truyền lại đầy đủ dữ liệu về trung tâm ngay cả trong trường hợp mất kết nối với máy chủ do gián đoạn đường truyền.
-  Chức năng cài đặt tham số: cài đặt các tham số ban đầu như biển số xe, ngày lắp đặt, sửa đổi thiết bị, hệ số xung/km, tốc độ giới hạn …
-  Chức năng trích xuất dữ liệu qua cổng kết nối với máy tính.
-  Phần mềm quản lý đảm bảo tính năng giám sát trực tuyến: hiển thị vị trí, thông tin, tốc độ của xe, số lần, thời gian dừng đỗ, thông tin lái xe, thời gian lái xe liên tục…; thông báo trạng thái hoạt động của thiết bị GSHT; tính năng quản lý và khai thác dữ liệu:truy cập, tìm kiếm, lập bảng biểu, thống kê, báo cáo.

Ngoài tính năng yêu cầu của Bộ GTVT, hộp đen còn giúp các doanh nghiệp vận tải tối đa hóa lợi nhuận với vốn đầu tư ban đầu

Chi tiết gắn hộp đen thiết bị định vị ô tô liên hệ tại địa chỉ:
http://dinhvixehoivietglobal.jimdo.com

Khuyến khích nguời dân sử dụng phương tiện vận tải công cộng

Theo Sở GTVT Tp HCM, từ 1-8 tới đây, những người đi xe buýt sẽ được gửi xe máy miễn phí và có cơ hội bốc thăm trúng thưởng. Đây là chương trình vận động người dân sử dụng phương tiện vận tải công cộng.

Để khuyến khích và tạo điều kiện cho người dân sử dụng xe buýt, Tp sẽ xây dựng nhiều điểm giữ xe miễn phí tại các địa điểm trung chuyển. Người dân trong Tp và các vùng ven có thể gửi xe miễn phí rồi đi xe buýt vào nội ô (và ngược lại) thay vì đi xe máy.

Ngoài ra, Sở GTVT triển khai chương trình Giữ vé và trúng thưởng cùng xe buýt dành cho hành khách đi các tuyến xe buýt có trợ giá với tổng giá trị giải thưởng lên đến hơn 100 triệu đồng. Chương trình chia làm 3 đợt (mỗi đợt một tháng), kéo dài đến 31-10.

Cuối mỗi đợt, tổ chức rút thăm trúng thưởng sẽ có cơ cấu giải gồm: Một giải nhất được thưởng 15 tập vé (tương đương từ 1,35 triệu đồng đến 1,68 triệu đồng); năm giải nhì (10 tập vé/giải); 10 giải ba (năm tập vé/giải); 100 giải khuyến khích (ba tập vé/giải)…

Từ nay đến cuối năm, các xe buýt sẽ được gắn thiết bị giám sát hành trình trên xe để kiểm tra chất lượng phục vụ, thu hút người dân đi xe buýt nhiều hơn, đối với các dòng xe tải cần lắp thêm cảm biến xăng dầu để kiểm soát tình trạng chống hút trộm nhiên liệu

Đơn vị cung cấp thiet bi dinh vi oto, thiet bi dinh vi xe may hiện nay: http://vgl.com.vn

Chất lựong xe, tài xế vận tải doanh nghiệp còn nhiều lo ngại

Dự thảo Thông tư liên tịch của Bộ GTVT và Bộ VHTTDL đang được đưa ra lấy ý kiến rộng rãi dư luận, với nhiều nội dung mới, yêu cầu cao về chất lượng xe, trình độ người lái và việc điều hành doanh nghiệp vận tải khách du lịch. Trong khi những người làm công tác quản lý nhà nước rất ủng hộ việc đưa ra những quy định chặt chẽ, yêu cầu cao thì các doanh nghiệp vận tải lại đang rất lo lắng.

Dự thảo “Hướng dẫn về kinh doanh vận chuyển khách du lịch và cấp biển hiệu đạt tiêu chuẩn vận chuyển khách du lịch” có rất nhiều nội dung đáng chú ý. Ô tô vận chuyển khách du lịch được yêu cầu có thâm niên sử dụng dưới 10 năm (loại A) và dưới 15 năm (loại B).

Có riêng hẳn một điều khoản quy định cụ thể về nội thất, tiện nghi và biển hiệu đối với từng loại xe du lịch (xe dưới 9 chỗ ngồi, trên 9 chỗ ngồi, xe đến 24 chỗ ngồi, trên 24 chỗ ngồi, xe chuyên dụng caravan) với những yêu cầu cao cho loại hình vận chuyển khách được cho là cao cấp này.

Ví dụ, ô tô chuyên dụng caravan hoặc ô tô 2 tầng ngoài những quy định như các loại xe vận tải khách du lịch khác (phải có rèm cửa chống nắng, bảng hướng dẫn lúc khẩn cấp, bình chữa cháy, búa đập cửa kính, thùng rác, tên và số điện thoại của chủ phương tiện tại nơi phù hợp dễ quan sát, trang bị micro, TV và khu vực cất giữ hành lý riêng) còn phải có phòng vệ sinh, phòng nghỉ tạm thời và thiết bị giám sát hành trình chạy xe.

Đặc biệt, Dự thảo đưa ra những yêu cầu cụ thể đối với người điều khiển và người phục vụ trên ô tô vận chuyển khách du lịch như sau: Phải đảm bảo các điều kiện quy định tại Luật GTĐB và tại các văn bản pháp luật có liên quan; phải có các loại giấy tờ sau: Hợp đồng lao động (trừ trường hợp người điều khiển phương tiện đồng thời là chủ phương tiện đó), Giấy chứng nhận tập huấn nghiệp vụ du lịch phục vụ trên xe chuyên vận chuyển khách du lịch, Chứng chỉ tiếng Anh hoặc ngoại ngữ khác từ trình độ A trở lên, phải có Giấy chứng nhận tập huấn sơ cấp cứu y tế (với người điều khiển xe 24 đến dưới 45 chỗ ngồi), phải có Giấy chứng nhận bồi dưỡng kiến thức sử dụng và điều khiển thiết bị giám sát hành trình, thiết bị cảm biến xăng dầu(với người điều khiển xe 45 chỗ ngồi trở lên, xe chuyên dụng caravan, xe 2 tầng).

Người trực tiếp điều hành hoạt động vận chuyển khách du lịch cũng có những yêu cầu sau đây: Không đồng thời làm việc cho doanh nghiệp khác, có trình độ chuyên môn chuyên ngành vận tải và chuyên ngành du lịch từ trung cấp trở lên.

Nếu có trình độ cao đẳng, đại học trở lên của các chuyên ngành khác thì phải có Giấy chứng nhận bồi dưỡng quản lý vận tải và quản lý du lịch do ngành vận tải và du lịch cấp, có chứng chỉ trình độ tiếng Anh trình độ B trở lên, có giấy chứng nhận khả năng giám sát và điều khiển thiết bị giám sát hành trình được lắp đặt theo quy định.

Tại Hội thảo “Xây dựng Thông tư liên tịch hướng dẫn thực hiện quy định về kinh doanh vận chuyển khách du lịch và cấp biển hiệu ô tô đủ tiêu chuẩn vận chuyển khách du lịch” vừa được tổ chức tại Hà Nội, đa số các ý kiến của những người làm công tác quản lý nhà nước hoan nghênh những quy định mới, cho rằng quy định mới sẽ góp phần nâng cao chất lượng du lịch, đảm bảo an toàn, góp phần cải thiện hình ảnh du lịch VN.

Song các doanh nghiệp làm kinh doanh dịch vụ vận tải du lịch thì hết sức lo lắng. Đặc biệt, hiện các doanh nghiệp vận tải lo lắng nhất là việc phải đáp ứng các loại giấy tờ, bằng cấp, việc này phải cần khoảng 1 năm theo học lấy chứng chỉ, trong khi Luật sẽ có hiệu lực thi hành từ ngày 1/7/2009 tới đây.

Ông Nguyễn Mạnh Hùng - Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô VN cho rằng, với trình độ chung của các doanh nghiệp vận tải VN hiện nay, đáp ứng các quy định này là không dễ dàng.
xem thêm : thiet bi dinh vi, dinh vi oto

Tổng hợp các dòng thiết bị gps giá rẻ

Thị trường đang xuất hiện khá nhiều thiết bị GPS định vị dẫn đường kèm màn hình có giá dưới 3 triệu đồng mang thương hiệu Vietmap, NaviInfo, Vinavi… và cả những sản phẩm Trung Quốc cho phép người dùng gắn trên xe hơi.
Vietmap 304

Sở hữu màn hình cảm ứng 5inch, Vietmap 304 có tính năng định vị, dẫn đường và hướng dẫn lộ trình bằng hệ thống định vị toàn cầu GPS với thông tin hiển thị chi tiết 63 tỉnh thành Việt Nam (số nhà, tên đường, khu vực; thông tin đường 1 chiều, 2 chiều, đường cấm, biển báo giao thông...).
Về cấu hình chi tiết, Vietmap 304 trang bị CPU SiRF Altas V 533MHz, RAM 128MB DDR, chạy hệ điều hành Microsoft Windows CE 6.0 Core Version, hỗ trợ thẻ nhớ tối đa 8GB, pin dung lượng 1200mAh. Giọng nói hướng dẫn lộ trình bằng tiếng Việt, Anh và Trung Quốc.
Ngoài ra, thiết bị này còn hỗ trợ giải trí phong phú như xem ảnh, nghe nhạc, xem phim với việc hỗ trợ nhiều định dạng file. Tuy nhiên, thiết bị không hỗ trợ cổng tích hợp camera lùi.
Giá bán của Vietmap 304: 2,6 - 2,7 triệu đồng.
Vinavi OpenEyes VA-350
Màn hình LCD cảm ứng 3,5 inch độ phân giải 320x240 pixel, giao diện hiển thị sử dụng đồ họa dưới dạng 3D, phần cứng thu sóng GPS GNS4540 (NXP) với độ nhạy 159dBm và tiêu thụ điện năng thấp.
Thiết bị có bộ nhớ 64MB SDRAM và 128MB bộ nhớ flash, màn hình hiển thị 3D, hỗ trợ các định dạng giải trí nghe MP3, xem phim MP4, xem ảnh.
Giá sản phẩm hiện nay: 2,9 triệu đồng.
OPEN Eyes của Vinavi
NaviInfo PND-3521T
Bản đồ vệ tinh PND-3521T, màn hình 3,5 inch, bản đồ số đầy đủ 63 tỉnh thành trên cả nước, với thông tin số nhà, thông tin giao thông; tích hợp cẩm nang tra cứu với thông tin phong phú nhà hàng, khách sạn, ngân hàng, ATM, trạm xăng, điểm ăn uống, nơi đỗ xe, điểm du lịch... trên toàn quốc.
Chế độ màn hình ban ngày, ban đêm của thiết bị cho phép người dùng thao tác nhanh đến các điểm ưa thích, hiển thị khoảng cách tới điểm đến và dự tính thời gian tới điểm đến, dẫn đường bằng hình ảnh 2D/3D.
Tích hợp tính năng giải trí đa phương tiện với trình xem phim, trình nghe nhạc MP3, trình duyệt ảnh số, tự động tìm lại lộ trình trong tình huống đi sai.
Giá sản phẩm: 2,8 – 2,9 triệu đồng tùy nơi.
NaviInfo PND-3521T
Magellan RoadMate 1340
Kích thước màn hình 3,5inch, hiển thị hình ảnh giao thông dưới dạng 3D. Được trang bị công nghệ OneTouch độc quyền của Magellan, thiết bị này giúp người dùng tìm kiếm địa điểm thông minh và đánh dấu các điểm đến, điểm tìm kiếm ưa thích một cách dễ dàng.
Thiết bị còn cho phép bạn lên kế hoạch cho chuyến đi của mình với nhiều điểm dừng theo thứ tự bạn muốn hoặc tối ưu hóa một chuyến đi cho các tuyến đường hiệu quả nhất, giúp bạn tiết kiệm thời gian.
Thiết bị được bán theo dạng hàng xách tay có giá 2,6 triệu đồng.
Các sản phẩm giá rẻ của Trung Quốc
Hiện nay trên thị trường đang xuất hiện nhiều loại sản phẩm của Trung Quốc giá rẻ mang thương hiệu như LLC, MediaTek, TechNavi, rồi thậm chí là GPS gắn tên “hàng hiệu” Vaio của Sony, rồi Huyndai… với giá bán chỉ 1,5 triệu đồng cho tới dưới 2 triệu. Cụ thể, loại thiết bị có màn hình 4,3 inch giá từ 1,3 - 1,5 triệu, còn loại 5 inch giá bán vào khoảng 1,7 triệu đồng.
GPS Vaio. Ảnh: Internet
Thậm chí, hiện nay tại thị trường Hà Nội có sản phẩm Trung Quốc giá chỉ 2 triệu đồng được cài sẵn phần mềm bản đồ vệ tinh chi tiết của 63 tỉnh thành Việt Nam, màn hình 5 inch, ngoài việc tích hợp đài FM, nghe nhạc MP3, phim MP4, xem ảnh, chơi game, còn thu được cả tín hiệu tivi analog, hỗ trợ người dùng giải trí mọi lúc mọi nơi.
Tuy nhiên theo đánh giá của những người chơi thiết bị GPS thì việc mua những sản phẩm giá rẻ trôi nổi có nhiều rủi ro do chất lượng và cấu hình của máy thấp, khả năng thu GPS chậm gây khó chịu khi sử dụng mỗi khi tham gia giao thông.


vietglobal chuyên các dòng thiết bị định vị oto, dinh vi xe may chính hãng liên hệ 0466800805

xem thêm: cảm biến tải trọng đo nhiên liệu xăng dầu, chống hút trộm nhiên liệu

Thiết bị giám sát hành trình VietGlobal

Bạn đang tìm mua Thiết bị định vị GPS, thiết bị cảm biến tải trọng chống trộm cho chiếc xe của mình, kiểm soát nhiên liệu chống hút trộm nhiên liệu? bạn đang cần Thiết bị theo dõi quản lý và giám sát người thân của mình?Hãy liên hệ với chúng tôi để đựoc sự tư vấn tốt nhất VietGlobal GPS – Chúng tôi chuyên về các loại Thiết bị định vị GPS:Thiết bị giám sát hành trình, Hộp đen ô tô, Thiết bị định vị cá nhân, dinh vi xe may, dinh vi oto
 

Hãy cùng chúng tôi mang lại 1 cuộc sống an toàn và hạnh phúc

cho gia đình và người thân của bạn!

Hãy để chúng tôi giúp bạn quản lý phương tiện và công việc

một cách hiệu quả và tốn ít chi phí nhất!

VietGlobal luôn hỗ trợ cài đặt, vận hành và lắp đặt 1 cách chi tiết sản phẩm với đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm và 1 hệ thống tài liệu hướng dẫn chi tiết ngắn gọn giúp cho quý khách nhanh chóng làm chủ thiết bị cũng như phương tiện của mình.

Vui lòng liên hệ với chúng tôi ngay từ ngày hôm nay để được tư vấn tốt nhất về các loại Thiết bị định vị GPS.

CÔNG TY TNHH TRUYỀN THÔNG VIỆT TOÀN CẦU(VIETGLOBAL)
Văn phòng giao dịch :
Tại Hà Nội: P511 Tòa nhà F4 Khu đô thị mới Yên Hòa - Trung Kính - Cầu Giấy
Tel: 0466 800 805 / Fax: 04 62698980
Tại TPHCM: P301 Số 93 Cộng Hòa - Phường 4 -Quận Tân Bình
Tel: (84 8) 38111424 / Fax: (84 8) 38111424
Hotline: 0906 289 839( Mr Trường)
Email: truongnguyen@vgl.com.vn
Website: http://vgl.com.vn

Thiết bị dẫn đuờng open eyes

THIẾT BỊ DẪN ĐƯỜNG OPEN EYES TÍCH HỢP BẢN ĐỔ VIETMAP - CHI TIẾT 64 TỈNH THÀNH TRÊN CẢ NƯỚC

-------------------------------------o0o-------------------------------------

THIET BI DINH VI DẪN ĐƯỜNG cho bạn đến đích nhanh nhất với quãng đường ngắn nhất, dẫn đường chuyên nghiệp, cho phép bạn đi một cách chính xác mà không phải quan tâm đến lộ trình.

Chức năng chính

- Màn hình cảm ứng LCD TFT 3.5 inh sinh động với độ phân giải cao cho phép xem ở chế độ 2D & 3D.
- Thiết kế nhỏ gọn với Ăng-ten GPS gắn chìm với độ nhạy và độ ổn định tuyệt đối.
- Dữ liệu và phần mềm bản đồ chi tiết 63 Tỉnh/Thành trên toàn quốc đã được cài đặt sẵn. Đặc biệt, với cẩm nang tra cứu thông tin phong phú các nhà hàng, khách sạn, ngân hàng, ATM, trạm xăng, điểm ăn uống, trường học, cơ quan hành chính, bệnh viện, nơi đỗ xe, trung tâm mua sắm, trung tâm giải trí, địa điểm du lịch,…trên toàn quốc.
- Dẫn đường bằng hình ảnh và giọng nói nhiêu ngôn ngữ (Việt, Anh, Trung…)
- Khi bạn đi sai đường thiết bị dẫn đường thông minh tự động lập lại lộ trình cho bạn đi đúng luật giao thông và đi với đoạn đường ngắn nhất.
- Chỉ cần gõ địa điểm cần đến là bạn có ngay lộ trình đi được vẽ sẵn trên bản đồ, giúp bạn lên kế hoạch cho chuyến đi được thành công.
- Pin Li-Polymer có thể sạc điện ở bất cứ đâu ở nhà hay trên xe của bạn với tuổi thọ dài.
- Có thẻ nhớ 2GB giúp bạn lưu trữ dữ liệu nhạc, ảnh, phim và xem thỏa thích trên LCD dẫn đường Openeyes.
- Miễn phí cập nhật bản đồ giao thông toàn quốc 6 tháng/lần

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Thông số kỹ thuật

- CPU : Pollux (MagicEye) Clock : 533MHz (ARM926EJ)
- Hardware 3D Graphic Engine - Supports screen size (up to 1280 × 1024@60Hz)
- GPS : GNS4540(NXP)
- Size : 13*16mm (159dBm)
- Low power Consumption (tracking,-130dBm, 1Hz)
- Host based solutions
- mLCD : One Touch 3.5” LCD (Resolution : 320*240)
- Memory: 64MB DDR SDRAM 128MB
- NAND Flash Support MLC NAND (Support up to 2G)

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Đặc tính

- Thiết kế độc đáo và hợp thời trang

- Màn hình hiển thị 3D Interface

- Thiết bị định vị cá nhân cầm tay với thời gian sử dụng liên tục 2 tiếng 30 phút

- MP3/MP4/DPF(Digital Photo frame/E-book function)

- Màn hình cảm ứng High Luminance LCD

- Bản đồ thiết kế chi tiết và cập nhật

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Bảo hành : 12 tháng trên toàn quốc

Các loại thiết bị định vị Vietglobal đang cung cấp:

Thiết bị định vị:
►Thiết bị định vị PT300 giá 160$
►Thiết bị định vị PT302 giá 170$
►Thiết bị định vị xe máy PT01 giá 160$

Thiết bị dẫn đường
►Thiết bị dẫn đường OPENEYES 3 500 000VND
►Thiết bị dẫn đường LOOKET N5 7 000 000 vnd
Thiết bị cảm biến tải trọng 4 500 000 vnd

THÔNG TIN LIÊN HỆ

CÔNG TY TNHH TRUYỀN THÔNG VIỆT TOÀN CẦU(VIETGLOBAL)
Văn phòng giao dịch :
Tại Hà Nội: Phòng 302 Tòa nhà MICON, B20 tập thể Bộ công an Hoàng Cầu, Đống Đa
Tel: 046 68 00 805 / 046 68 00 806
Tại TPHCM: 462/11 Huỳnh Văn Bánh , Phường 14 , Quận Phú Nhuận
Tel: 08 66 79 92 93
Hotline: 0906 289 839( Mr Trường)
Email: truongnguyen@vgl.com.vn
website: http://vgl.com.vn;http://thietbidinhvi.net.vn; http://livegps.vn

Thiết bị định vị phát hiện nhiều xe khách vuợt tốc độ khủng

Bộ GTVT vừa có kết quả kiểm tra vận tải đường bộ và chấp hành các quy định của pháp luật về kinh doanh, điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô tại Bến Tre. Qua kiểm tra, nhiều vi phạm của các doanh nghiệp vận tải trên địa bàn đã bị phát hiện và xử lý.

Trong đợt này, đoàn kiểm tra của Bộ GTVT đã kiểm tra việc quản lý của Sở GTVT Bến Tre và 7 đơn vị kinh doanh vận tải bằng ô tô. Qua kiểm tra 5 doanh nghiệp, HTX vận tải, Đoàn kiểm tra xác định cả 5 đơn vị đều có người trực tiếp điều hành hoạt động kinh doanh vận tải. Tuy nhiên, đáng lo ngại là các phương tiện vận tải khách chạy quá tốc độ cho phép nhiều lần. 

Ông Trịnh Văn Tùng - Phó trưởng Phòng phụ trách Phòng thanh tra 2 Thanh tra Bộ GTVT cho biết, qua thiết bị giám sát hành trình (TBGSHT) của HTX Xe khách Thống Nhất tỉnh Bến Tre từ ngày 11/2 đến ngày 10/3/2014, cho thấy nhiều lỗi vi phạm lớn về tốc độ. Điển hình như xe 71T- 8288 có 138 lỗi vi phạm, với tốc độ chạy xe lớn nhất 110km/h; xe 71T- 8164 có tới 158 lỗi vi phạm, với tốc độ chạy xe lớn nhất 98km/h; xe 71B-000.63 có 101 lỗi vi phạm, với tốc độ chạy xe lớn nhất 98km/h. Hơn nữa HTX Xe khách Thống Nhất tỉnh Bến Tre, Công ty TNHH TM DV Thịnh Phát, Công ty TNHH  Vận tải Thảo Châu có một số xe tuyến cố định đang chạy sai hành trình, tham khảo thiết bị định vị oto, dinh vi xe may vietglobal.

Đoàn kiểm tra cũng xác định 4/5 đơn vị là HTX VTTB TP Bến Tre, HTX Xe khách Thống Nhất tỉnh Bến Tre, Công ty TNHH TM DV Thịnh Phát, Công ty TNHH Vận tải Thảo Châu có bộ phận theo dõi về ATGT nhưng chưa thực hiện đầy đủ các nhiệm vụ quy định tại Thông tư 18/2013/TT-BGTVT.

Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Trương Tấn Viên, Sở GTVT Bến Tre cần duy trì cán bộ thường trực kiểm tra hoạt động của các cơ sở kinh doanh vận tải qua TBGSHT, đồng thời, xử lý nghiêm các vi phạm về tốc độ, thời gian lái xe, hành trình chạy xe và đình chỉ hoạt động, thu hồi phù hiệu đối với các xe có TBGSHT không hoạt động hoặc không đúng quy chuẩn.

Đối với các đơn vị kinh doanh vận tải, Thứ trưởng Viên yêu cầu quản lý chặt hoạt động phương tiện, lái xe, nhân viên phục vụ trên xe, đồng thời xây dựng và thực hiện quy chế nội bộ trong việc xử lý các lái xe có vi phạm, đặc biệt là vi phạm về tốc độ, thời gian lái xe và hành trình chạy xe. “Các doanh nghiệp vận tải tuyệt đối không giao khoán trắng, cho thuê thương hiệu trong hoạt động kinh doanh vận tải. Công tác quản lý, theo dõi, lưu trữ các thông tin bắt buộc từ TBGSHT phải thực hiện thường xuyên. Lái xe và nhân viên phục vụ trên xe cần được khám sức khỏe định kỳ, đột xuất. Kiên quyết xử lý và loại bỏ lái xe và nhân viên phục vụ trên xe có sử dụng chất gây nghiện, sử dụng rượu, bia khi điều khiển phương tiện”- Thứ trưởng Viên nói.
xem thêm : cảm biến tải trọng chống hút trộm nhiên liệu xăng dầu: 
 http://vgl.com.vn/san-pham/63.Cam-bien-nhien-lieu.html

Tìm hiểu hiết bị định vị gps

Ngày nay, công nghệ thông tin ngày càng phát triển một cách mạnh mẽ, đa dạng và phong phú. Nhu cầu về thông tin liên lạc trong cuộc sống càng tăng nhanh cả về số lượng và chất lượng, đòi hỏi nhiều ngành dịch vụ ngành viễn thông cần được mở rộng hơn nữa. Những năm gần đây thông tin vệ tinh trên thế giới đã có những bước ngoặc vượt bậc để đáp ứng nhu cầu đời sống đưa con người nhanh chóng tiếp cận với khoa học kỹ thuật hiện nay. Sự ra đời của nhiều loại phương tiện hiện đại tiên tiến như máy bay, tàu vũ trụ cho nên đòi hỏi 1 kỹ thuật mà các hệ thống cũ không thể đáp ứng được đó là định vị không gian 3 chiều hệ thống định vị toàn cầu GPS viết tắt của cụm từ Global Positioning System ra đời.



Việc ứng dụng công nghệ định vị xe máy, oto  trong việc quản lý phương tiện giao thông đang trở nên phổ biến trên thế giới. Với sự hỗ trợ của ngành công nghệ thông tin định vị GPS ngày càng được ứng dụng rộng rãi có hiệu quả mang lại giá trị hữu ích dựa trên nền tảng của dịch vụ viễn thông.

Ở Việt Nam, các ứng dụng của GPS đã bắt đầu được thử nghiệm trong các lĩnh vực thủy lợi, giao thông... Đặc biệt, việc áp dụng công nghệ GPS trong việc quản lý vị trí, giám sát hành trình các tàu đánh bắt xa bờ đang trở thành nhu cầu cần thiết, phục vụ yêu cầu quản lý của các doanh nghiệp hỗ trợ công tác tìm kiếm cứu nạn và cảnh báo thiên tai trên biển. Với mục đích mang tới cho quý khách hàng nhiều dòng sản phẩm ứng dụng kỹ thuật định vị GPS đưa vào sử dụng phục vụ chúng ta trong cuộc sống

CÔNG TY TNHH TRUYỀN THÔNG VIỆT TOÀN CẦU(VIETGLOBAL)
Văn phòng giao dịch :
Tại Hà Nội: P511 Tòa nhà F4 Khu đô thị mới Yên Hòa - Trung Kính - Cầu Giấy
Tel: 0466 800 805 / Fax: 04 62698980
Tại TPHCM: P301 Số 93 Cộng Hòa – P4 – Tân Bình – Hồ Chí Minh
Tel: (84 8) 38111424 / Fax: (84 8) 38111424
Hotline: 0906 289 839( Mr Trường)
Email: truongnguyen@vgl.com.vn
Website: http://vgl.com.vn
xem thêm : cảm biến tải trọng chống hút trộm nhiên liệu

Lắp định vị kiểm soát doanh nghiệp vận tải

Tình trạng lộn xộn trong hoạt động vận tải, ngoài sự buông lỏng quản lý của các doanh nghiệp, sự thiếu ý thức của lái xe, còn một nguyên nhân quan trọng đó là trách nhiệm của các cơ quan quản lý Nhà nước, trách nhiệm người thực thi công vụ. Báo Giao thông đã trao đổi với ông Khuất Việt Hùng, Quyền Vụ trưởng Vụ Vận tải về vấn đề này.

Hoạt động vận tải còn lộn xộn

Các phóng sự Báo Giao thông thực hiện đã chỉ rõ trên nhiều chuyến xe khách, lái xe thường xuyên đi quá tốc độ, không tuân thủ quy định 4 giờ phải thay tài xế hoặc dừng nghỉ… Theo ông, vì sao những lỗi nghiêm trọng này vẫn diễn ra phổ biến?

Ông Khuất Việt Hùng - Q. Vụ trưởng Vụ vận tải

Để được kinh doanh trên tuyến vận tải khách cố định, chủ xe (có thể kiêm lái xe ) phải đưa xe vào HTX hoặc doanh nghiệp. Họ phải trả tiền mua thương hiệu, tiền quản lý phí, chịu mức doanh thu khoán và tự phải xoay sở kiếm khách, đối phó với mọi tình huống trên đường.

Khi kinh tế khó khăn, nhu cầu đi lại giảm nhưng số xe được cấp nốt vẫn cứ tăng đều. Doanh thu giảm trong khi chi phí không giảm nên nhiều chủ xe buộc phải cắt giảm chi phí lao động; cắt giảm chi phí bảo dưỡng sửa chữa, đưa xe vào quay vòng thật nhanh. Khi lái xe trên đường thì phải đua tranh, giành khách, gây ra những vụ tai nạn thảm khốc.

Điều này cho thấy bên cạnh ý thức đạo đức của một số lái xe chưa tốt thì những bất cập trong quản lý doanh nghiệp và sự hạn chế trong quản lý Nhà nước cũng là nguyên nhân quan trọng dẫn đến tình hình mất ATGT của hoạt động vận tải.

Theo ông, có phải cung vượt quá cầu và thiếu bàn tay điều tiết của Nhà nước đã dẫn tới cạnh tranh không lành mạnh và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao?

Luật Giao thông đường bộ, Nghị định 91 đã quy định phải có quy hoạch mạng lưới vận tải hành khách liên tỉnh nhưng chúng ta chưa làm, chưa công bố. Khi không có quy hoạch thì đơn vị kinh doanh vận tải phải tự mày mò mở tuyến rồi phải đi xin, xin chấp thuận mở tuyến, xin công bố tuyến, xin tăng xe, tăng nốt… có người xin thì ắt phải có ai đó cho. Người có quyền cho, cho đơn vị A thì chẳng nhẽ lại thôi đơn vị B… đây chính là kẽ hở trong quản lý Nhà nước làm nảy sinh tiêu cực. Ví dụ như cấp nốt để chạy xe quá nhiều. 

Vậy cần làm gì để chấm dứt tình trạng này, thưa ông?

Trước hết Bộ sẽ ban hành Thông tư thay thế Thông tư 14/2010/TT-BTVT quy định về tổ chức, quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô, sẽ bổ sung và siết lại các điều kiện kinh doanh vận tải, quy định lại tổ chức và quản lý hoạt động vận tải  ô tô... Trong năm nay, Bộ cũng sẽ ban hành Thông tư quy định về quản lý và sử dụng dữ liệu từ thiết bị định vị giám sát hành trình, tiêu chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng dịch vụ vận tải bằng ô tô, Thông tư về quy định trách nhiệm và xử lý vi phạm về chất lượng và an toàn giao thông trong vận tải đường bộ. Áp dụng xử lý nghiêm theo Nghị định 93/2012/NĐ-CP, trong đó có đơn vị kinh doanh vận tải nếu để 20% phương tiện chạy quá tốc độ thì sẽ bị rút giấy phép kinh doanh vận tải; nếu phương tiện vi phạm liên tục thì tước phù hiệu chạy tuyến.Các đơn vị kinh doanh vận tải nên lắp đặt cảm biến tải trọng kèm theo thiết bị định vị để kiểm soát giám sát xe

Mới đây, Bộ trưởng Bộ GTVT vừa phê duyệt Đề án “Đổi mới quản lý vận tải đường bộ theo hướng hiện đại, hiệu quả nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải và giảm thiểu TNGT”, trong đó triển khai hàng loạt các gói giải pháp. 

Trước tiên là Tổng cục Đường bộ VN sẽ lập và trình bộ Quy hoạch mạng lưới vận tải hành khách đường bộ liên tỉnh, lập dự án “Xây dựng hệ thống thông tin quản lý vận tải đường bộ Việt Nam ”, dự án “sàn giao dịch vận tải hàng hóa”… Khi trung tâm này hoạt động thì toàn bộ dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình sẽ được tích hợp về đây, các sở sẽ được cấp mật khẩu và tên truy cập để quản lý phương tiện mà đăng ký với Sở, để biết được thông tin về tình trạng hoạt động, có quy định đúng thời gian lái xe… Sở sẽ có trách nhiệm tổng hợp để xử lý, Tổng cục Đường bộ có trách nhiệm tổng hợp và thông báo đến cơ quan chức năng, kể cả thông báo về sở để đối chiếu, có phương án xử lý từng xe, từng doanh nghiệp vi phạm.

Cảm ơn ông!

xem thêm : thiet bi dinh vi xe may nhỏ gọn, thiet bi dinh vi oto

Lắp thiết bị định vị cho xe khách Đà Nẵng và Quảng Ngãi

Sở GTVT Đà Nẵng và Sở GTVT Quảng Ngãi đã tổ chức họp bàn và quyết định nâng cao đồng bộ tuyến vận tải xe khách tuyến cố định Đà Nẵng - Quảng Ngãi nhằm xóa bỏ hẳn tình trạng, bến cóc, xe dù núp bóng xe hợp đồng đua nhau tranh giành khách gây mất trật tự ATGT.

Nâng cao chất lượng xe khách, tình trạng bết cóc tại ngã ba Huế (Đà Nẵng) sẽ được cải thiện

Theo đó, từ ngày 01/10/2013, tuyến vận tải cố định Quảng Ngãi-Đà Nẵng sẽ bắt đầu hành trình hoạt động theo hướng hiện đại, chất lượng. Tuyến này có 48 đầu xe, trong đó Quảng Ngãi có 26 xe và Đà Nẵng có 22 xe tham gia vận tải khách. Chuyến đầu tiên xuất bến tại Quảng Ngãi lúc 4 giờ sáng và kết thúc lúc 11 giờ trưa; tần suất chạy xe 30 phút/chuyến; tốc độ lữ hành 50km/h. Giá vé suốt tuyến (dự kiến) 95.000 đồng/hành khách. Ngoài 2 bến xe Quảng Ngãi và Đà Nẵng, trên tuyến thuộc địa phận Quảng Ngãi sẽ có 4 điểm có nhà chờ hành khách và tổ chức bán vé.

Để bảo đảm tốt cho công tác đổi mới chất lượng tuyến này, hai Sở đã thống nhất những quy định về điều kiện phương tiện được lưu thông và tăng cường trách nhiệm kiểm tra nghiêm ngặt để đảm bảo ATGT trước khi cho xe xuất bến.

Các phương tiện phải đảm bảo chất lượng, niên hạn sử dụng, các yêu cầu về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường; niêm yết giá cước công khai. Ngoài ra, thiết bị định vị giám sát hành trình khi được lắp đặt phải đảm bảo tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật và kiểm soát được quá trình hoạt động của phương tiện, các doanh nghiệp vận tải cần lắp đặt thiết bị cảm biến tải trọng tích hợp thiết bị định vị để kiểm soát tình trạng hút trộm xăng dầu .Hơn nữa, để nâng cao ý thức của tài xế, hai địa phương  thường xuyên giáo dục, tập huấn nâng cao trình độ nghiệp vụ và đạo đức cho lái xe và nhân viên phục vụ.

Tình trạng bến cóc tại chân cầu Trà Khúc (Quảng Ngãi) cũng được xóa bỏ

Lãnh đạo hai Sở GTVT thống nhất việc chia sẻ thông tin về các phương tiện vi phạm thật nhanh chóng, để kịp thời xử lý các doanh nghiệp vận tải. Nếu cần thiết có thể rút giấy phép hoạt động hoặc có biện pháp xử phạt phù hợp. Riêng đối với xe chạy hợp đồng, các lực lượng chức năng đẩy mạnh xử lý vi phạm, không thể để tình trạng xe hợp đồng dừng đỗ nhiều lần, đón khách dọc đường như xe chạy tuyến cố định.

Tình trạng xe dù núp bóng xe hợp đồng chở khách Quảng Ngãi đi các bệnh viện Đà Nẵng cũng hết

Hai Sở GTVT thống nhất cung cấp tên miền, tên đăng nhập và mật khẩu thiết bị giám sát hành trình của các xe hoạt động trên tuyến để cùng theo dõi, quản lý. Các cơ quan chức năng hai địa phương xây dựng quy trình quản lý chất lượng dịch vụ và ATGT theo hướng phân công cụ thể từng công đoạn công việc.

Đặc biệt hai Sở đã thống nhất các quy định giờ xuất bến, phiên chuyến tại hai đầu bến, điểm đón trả và bán vé trên đường đi. Đây là những việc làm cần thiết trong việc nâng cao chất lượng hoạt động của các phương tiện.

xem thêm : dinh vi xe may chống trộm, tắt nổ máy xe từ xa

Thiết bị giám sát hành trình xe máy gps

Dinh vi xe may thiết bị định vị giám sát hành trình GPS là một trong những đồ chơi không thể thiếu cho những người muốn quản lý và theo dõi xe của mình.
Với các tính năng như một chìa khóa cho xe các thiết bị GPS không chỉ định vị toàn cầu theo dõi xe quản lý hành trình xe trực tuyến mà các thiết bị định vị còn giúp bảo về xe một cách hiệu quả.

Ảnh đồ chơi xe máy thiết bị giám sát hành trình theo dõi quản lý xe nhỏ gọn
Chức năng thiet bi dinh vi xe may
 :

• Chìa khóa xe an toàn khi bạn không có ở cạnh chiếc xe.
• Chống trộm bẻ khóa xe máy. (Báo động về điện thoại của bạn khi kẻ gian mở khóa)
• Báo động khi kẻ gian dắt xe.
• Hoàn toàn làm việc im lặng không ai biết nó đang hoạt động trong xe của bạn.
• Không kêu, không báo dộng, không hú tại xe mà chỉ âm thầm lặng lẻ báo vào điện thoại.
• Thoải mái cho mượn xe không lộ mật mã bằng điện tử (không dùng công tắc phụ)
• Theo dõi quan sát khi cho mượn xe đi đâu.
• Có thể làm thiết bị theo dõi người thân, vợ, chồng, con cái, người yêu… (Lắp đât ngầm vào xe của người muốn theo dõi)

​Lắp đặt trên tất cả các loại xe từ xe số tới tay ga, từ ô tô tới xe máy, tất cả các hảng xe có trên thị trường Việt Nam


Thiết bị nhỏ gọn dể dàng lắp đặt.
​Tất cả các sản phẩm bảo hành 1 đổi 1 trong vòng 1 năm. 
​Đây là một trong những đồ chơi xe máy mới nhưng phát triển số người sữ dụng phát triển khá mạnh thời gian gần đây. Quý khách yên tâm về chất lượng cũng như dịch vụ thiet bi dinh vi chúng tôi  cung cấp. Chăm sóc tư vấn nhiệt tình chu đáo.
Sản phẩm của công ty được nhập khẩu trực tiếp nên giá cả là rẻ nhất thị trường. Các khách hàng muốn làm đại lý vui lòng liên hệ với chúng tôi để được phân phối sản phẩm. Có chính sách giá tốt cho tất cả các đại lý.

xem thêm : cảm biến tải trọng cho xe có dung tích bình dầu lớn, kiểm soát chống hút trộm nhiên liệu

Bộ GTVT tạm dừng xử phạt TBGSHT vì hết tiền 3G

Sau khi có phản ánh  về việc các nhà mạng đột ngột tăng giá cước 3G quá cao khiến thiết bị định vị giám sát hành trình (TBGSHT) bị "tê liệt", gây nhiều khó khăn cho doanh nghiệp vận tải, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ tháo gỡ.

Đề xuất tạm dừng xử phạt vi phạm TBGSHT tới 30/11

Sau khi nhận được văn bản "kêu cứu" của Hiệp hội vận tải ôtô Việt Nam và ghi nhận của Báo Giao thông về phản ánh của các doanh nghiệp vận tải trước việc các doanh nghiệp viễn thông lớn thay đổi cách tính giá cước truyền dữ liệu dẫn đến chi phí dịch vụ 3G tăng đột ngột, khiến hàng vạn TBGSHT của xe ôtô ngừng hoạt động trên diện rộng do không kịp nạp tài khoản - tham khảo công ty vietglobal , đơn vị cung cấp thiết bị định vị oto, định vị xe máy đựoc bộ GTVT cấp giấy phép đơn vị kinh doanh thiết bị hợp chuẩn Bộ GTVT. Bên cạnh đó, hàng loạt đơn vị kinh doanh vận tải đang đứng trước nguy cơ bị thu hồi giấy phép kinh doanh vận tải bằng xe ôtô, hàng vạn lái xe bị phạt 2,5 triệu đồng và tước GPLX 30 ngày. Đồng thời, việc thay đổi cách tính cước phí  này tạo ra gánh nặng chi phí lớn đối với đơn vị kinh doanh vận tải, ngay sáng nay (25/10), Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã có văn bản báo Thủ tướng Chính phủ xin chỉ đạo tháo gỡ khó khăn cho các đơn vị kinh doanh vận tải ôtô.

Nhiều TBGSHT trên các xe kinh doanh vận tải đang bị tê liệt vì tăng cước 3G

Báo cáo Chính phủ, Bộ GTVT cho rằng, ý kiến của Hiệp Hội vận tải ôtô Việt Nam phản ánh đúng thực trạng khó khăn của các đơn vị kinh doanh vận tải. Vì vậy, để đảm bảo ATGT, duy trì tình trạng hoạt động vận tải đúng quy định, đồng thời chủ động tháo gỡ khó khăn trước mắt cho các đơn vị kinh doanh vận tải, Bộ GTVT đề nghị Thủ tướng Chính phủ yêu cầu: Bộ Công an chỉ đạo các lực lượng tuần tra, kiểm soát tạm thời không xử lý vi phạm đối với các chủ xe, lái xe trong trường hợpTBGSHT không hoạt động đúng quy định do tài khoản thuê bao 3G hết tiền đột ngột. Thời gian áp dụng đến hết ngày 30/11/2013.

Đối với các Bộ ngành liên quan, chỉ đạo các cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp trực thuộc tiếp tục thực hiện nghiêm nghị quyết 02/NQ ngày 07/1/2013 của Chính phủ về một số giải pháp tháo gỡ khó khăn cho sản xuất kinh doanh, hỗ trợ thị trường, giải quyết nợ xấu, để giảm bớt khó khăn cho các đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe ôtô.

Cần tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp vận tải

Trước đó, trong văn bản báo cáo Bộ trưởng, Vụ trưởng VụVận tải Khuất Việt Hùng cũng cho rằng: "Việc điều chỉnh cách tính cước này đã gây ra sự gia tăng chi phí cho thuê bao SIM 3G gắn trên thiet bi dinh vi GSHT từ 800% - 1000%, mức tăng cụ thể đối với từng thuê bao tùy thuộc vào cách truyền dữ liệu của thiết bị. 

Theo phản ảnh của các đơn vị Kinh doanh vận tải và các đơn vị cung cấp thiết bị GSHT thì kể từ ngày 16/10 đến nay, khi tiến hành  kiểm tra các tài khoản hết tiền và thiết bị mất tín hiệu thì phát hiện nhiều thuê bao bị tiêu tốn 3000 - 5000/ngày, tương đương 100.000 - 150.000 đồng/tháng.

Với thực tế đang tiêu tốn 3.000 - 5.000/ngày, tương đương với mức truyền dữ liệu bị tính cước là 15 - 25MB (200 VNĐ/MB) trong khi thiết bị GSHT tối đa thường chỉ truyền 1MB/ngày, điều này chứng tỏ cách tính block cước của Viettel là nguyên nhân dẫn đến mức gia tăng chi phí đột biến đối với đơn vị kinh doanh vận tải. 

Với Simcard mobifone, vinaphone thì do số lượng thuê bao không nhiều như Viettel, tuy chưa có đơn vị nào phản ánh lên trường hợp nào bị trừ cước 3.000 - 5.000/ngày như trường hợp của Viettel. Tuy nhiên Cách tính cước của Mobifone, Vinaphone cũng hoàn toàn tương tự và đồng giá với Viettel là 25 VNĐ/50KB và block cũng là 50KB.

Việc thay đổi cách tính cước phí của các nhà mạng khiến cho chi phí tăng dịch vụ 3G đột ngột khiến các chủ thuê bao (lái xe, chủ xe) không kịp nạp tài khoản dẫn đến nhiều thiết bị GSHT mất tín hiệu, dẫn đến việc vi phạm các quy định pháp luật liên quan đến việc sử dụng và duy trì thiết bị GSHT khiến đơn vị kinh doanh vận tải có thể bị thu hồi giấy phép kinh doanh vận tải bằng xe ôtô và lái xe có thể bị phạt 2,5 triệu đồng và tước GPLX 30 ngày.

Đồng thời, việc thay đổi cách tính cước phí  này tạo ra một gánh nặng chi phí lớn đối với đơn vị kinh doanh vận tải (đơn vị có 100 xe sẽ phải tăng thêm chi phí từ 8 - 10 triệu đồng /tháng), trái với tinh thần của nghị quyết 02/NQ ngày 07/1/2013 của Chính phủ Về một số giải pháp tháo gỡ khó khăn cho sản xuất kinh doanh, hỗ trợ thị trường, giải quyết nợ xấu.

xem thêm : cảm biến nhiên liệu kiểm soát xăng dầu, chống hút trộm nhiên liệu
http://vgl.com.vn/san-pham/63.Cam-bien-nhien-lieu.html

Bộ GTVT yêu cầu 2014 quản lý bằng được xe quá tải

Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu phải quản bằng được phương tiện chở quá tải, để đảm bảo ATGT và đưa thị trường vận tải lành mạnh trở lại. Theo đó, nhiều hành động cụ thể sẽ được triển khai tức thì để có thể mang lại kết quả ngay trong năm 2014.

Kiểm soát xe quá tải là nhiệm vụ quan trọng trong kế hoạch năm 2014 của Bộ GTVT

Xe thùng hàng lớn vào danh sách đen

61.000 xe có thùng hàng lớn hơn quy định đang lưu hành tại 63 tỉnh, thành được Bộ trưởng Đinh La Thăng đề nghị đưa vào danh sách đen. Giải pháp được đề nghị là Cục Đăng kiểm rà soát, thống kê, công khai ngay danh sách các phương tiện này, gửi cho CSGT, TTGT và các địa phương để tập trung kiểm soát. Khi phát hiện chở quá tải sẽ xử lý bắt buộc doanh nghiệp, chủ xe phải cắt bớt phần thùng hàng cơi nới mới cho phép lưu hành trở lại.

"Siết chặt không phải là cái gì quản không được thì cấm, mà là chấn chỉnh lại những cái chưa tốt, làm cho thị trường vận tải lành mạnh trở lại, trong khi đó không được làm khó khăn thêm, không được phiền hà, tốn kém thêm cho doanh nghiệp”. Bộ trưởng Đinh La Thăng

Theo Bộ trưởng, cơ quan Đăng kiểm có đầy đủ hồ sơ loại xe này, công khai danh sách là không khó. Yêu cầu các địa phương phải quản loại xe này trên địa bàn mình cũng không khó. Vì mỗi địa phương cũng chỉ có vài trăm xe, lại tập trung ở một số doanh nghiệp lớn, nên hoàn toàn có thể quản được.

Ông Trần Kì Hình – Cục trưởng Cục Đăng kiểm VN cho biết, số xe trên chủ yếu được sản xuất lắp ráp trong nước và xe nhập khẩu. Các xe được cơi nới cải tạo trước khi có 2 thông tư của Bộ GTVT quy định dừng cấp phép cơi nới cải tạo thùng xe tải và quy định về kích thước đối với thùng hàng xe vận tải.

Để ngăn ngừa xe tải trong trường hợp sau khi đăng kiểm xong, thay đổi sang thùng hàng lớn hơn chở quá tải trên đường, ông Hình cũng đề nghị Bộ GTVT cho phép cơ quan Đăng kiểm ghi lại hình ảnh xe trên giấy đăng kiểm, để các lực lượng kiểm tra, kiểm soát có thể dễ dàng đối chiếu, xử lý. Giải pháp này được Bộ trưởng Đinh La Thăng đồng ý cho triển khai ngay, với yêu cầu không được làm tăng lệ phí đăng kiểm.

“Các cơ quan chức năng của Bộ GTVT làm việc ngay với Bộ Thương mại, đề xuất chỉ cho phép nhập khẩu những loại xe có tiêu chuẩn thùng hàng theo quy chuẩn của Bộ GTVT đề xuất, tránh trường hợp như hiện nay, Bộ Thương mại cho phép nhập khẩu xe có thùng hàng lớn, rồi Bộ GTVT lại không cho phép đăng kiểm, lưu hành” – Bộ trưởng yêu cầu.

Đề xuất phạt nguội

Theo đề xuất của Tổng cục Đường bộ VN, để kiểm soát xe quá tải sẽ tiến tới đề xuất với Thủ tướng Chính phủ cho phép phạt nguội. Ông Nguyễn Xuân Cường – Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ VN cho biết, việc siết lại công tác thực thi điều kiện kinh doanh vận tải ô tô, cấp Giấy phép kinh doanh vận tải hiện nay mới chỉ căn cứ trên hồ sơ, báo cáo của doanh nghiệp. Còn doanh nghiệp thực tế có đáp ứng các yêu cầu về điều kiện kinh doanh vận tải theo quy định hay không chưa kiểm soát chặt được ở đầu vào. “Nay ta đã có trung tâm dữ liệu quản lý giám sát hành trình, đã tích hợp quản lý được hoạt động của 35.000 phương tiện vận tải, cần phải khẩn trương để tích hợp toàn bộ 50.000 phương tiện theo quy định hiện nay. Tới đây cũng đầu tư lắp đặt các trạm kiểm soát tải trọng xe cố định tốc độ cao trên các tuyến đường bộ. Như vậy sẽ tiến tới đề xuất cho phép phạt nguội, căn cứ vào thông tin từ trung tâm dữ liệu giám sát hành trình xe”- ông Cường đề xuất.

Qua thực tế các cuộc thanh tra kiểm tra ở các địa phương, ông Nguyễn Văn Huyện – Chánh Thanh tra Bộ GTVT cũng đề xuất cho sửa đổi, bổ sung gần 20 nội dung về điều kiện kinh doanh vận tải trong Nghị định của Thủ tướng. Trong đó, có đề nghị cho bổ sung quy định xe vận tải từ 10T trở lên phải được cấp phù hiệu, tất cả các phương tiện kinh doanh vận tải hành khách và hàng hóa đều phải lắp thiet bi dinh vi giám sát hành trình với lộ trình thích hợp.( tham khảo vietglobal công ty lắp thiết bị định vị oto, dinh vi xe may đựoc bộ GTVT cấp chứng nhận đơn vị cung cấp thiết bị hợp quy Bộ GTVT)

Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường cho rằng, việc thành lập doanh nghiệp vận tải ô tô hiện nay quá dễ dàng. Do đó, ngoài việc cần bổ sung quy định, cần tăng cường kiểm tra kiểm soát để siết chặt lại, trong đó chú trọng phạt nguội mới xử lý được vi phạm. Các nước đều có xử phạt nguội, ta cũng cần kiểm soát tốt chất lượng thiết bị giám sát để làm điều này.

Theo Bộ trưởng Đinh La Thăng, lâu nay ta để kinh doanh vận tải quá lỏng lẻo, nên giờ phải siết lại. Phải xác định quyết tâm làm, thực hiện thành công kiểm soát xe quá tải và xác định đây là nhiệm vụ lớn trong kế hoạch năm 2014. Trước hết phải siết lại trách nhiệm cán bộ thực thi công vụ. Trong năm 2014, Cục Đăng kiểm phải làm trong sạch đội ngũ của mình. Mỗi cục chuyên ngành, mỗi đơn vị đều phải kiểm soát được sự công tâm của cán bộ thực thi công vụ ở đơn vị mình.

xem thêm : định vị xe máy, thiết bị định vị

Toyota Vios Thái Lan 2014

Toyota Vios 2014 Số Sàn và Toyota Vios 2014 Số tự động Chính thức ra mắt tại Thái Lan

Được thiết kế để hướng tới những khách hàng mua xe lần đầu tiên, Toyota Vios mang kiểu dáng quen thuộc giống như Verso hay Yaris.Bản nâng cấp mới nhất trong dòng xe Vios mang phong cách thiết kế mới, mang tới cái nhìn hiện đại hơn, cao cấp và sang trọng hơn, điển hình chính là cụm đèn pha, những chi tiết trang trí bằng crom, bộ la-zăng 15 inch, hoặc tùy chọn bộ la-zăng 16 inch.

Vgl.com.vn cung cấp thiết bị dinh vi oto , dinh vi xe hoi có chức năng ghi và lưu trữ các thông tin liên quan đến vận hành của xe trong một khoảng thời gian nhất định. thiet bi dinh vi GSHT của xe phải được cơ quan chức năng đăng kiểm kiểm định theo quy định và phải cập nhật liên tục, lưu trữ đầy đủ các thông tin cơ bản như: hành trình xe chạy; tốc độ vận hành; số lần và thời gian dừng đỗ, đóng, mở cửa xe; thời gian lái xe.

Thiết kế mới giúp cho chiếc xe tinh tế, hiện đại hơn nhiều so với thế hệ trước. Vios mới sử dụng động cơ 1.5L 1NZ-FE, công suất 107 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn 141 Nm tại 4.200 vòng/phút. So với phiên bản hiện tại, Vios mới sử dụng hệ thống lái trợ lực EPS để tiết kiệm nhiên liệu. Xe có dung tích bình xăng 45 lít. Toyota Vios 2013 tại Thái Lan được chia làm 4 phiên bản bao gồm hai phiên bản thấp E và J, sử dụng hộp số sàn 5 cấp và tự động 4 cấp. Trong khi hai phiên bản cao cấp G và S chỉ sử dụng hộp số tự động.

xem thêm: định vị xe máy, xe hơi :http://vgl.com.vn/san-pham/70.Dinh-vi-xe-may-PT03.html

xe hơi giá 345 triệu

 Theo thiet bi dinh vi xe may vietglobal
Hãng sản xuất xe của Hàn Quốc vừa cho ra mắt một chiếc xe hơi mới giá rẻ mới mang tên Huyndai Eon, đây là chiến lược mới của Huyndai khi dòng xe có kích cỡ nhỏ chưa được thị trường tiêu thụ Việt đón nhận nhiều. Để thay đổi thị trường nên ông lớn của hãng xe xứ Hàn đã cho ra mắt chiếc Eon để lấy lại thị trường tiêu thụ sôi động.

Với thiết kế nổi bật đi kèm là sự nhỏ gọn Huyndai Eon đang là điểm nhấn của thị trường hiện nay, giá cả là vấn đề lớn của xe này với một mức cạnh tranh không tưởng với 345 triệu làm các đối thủ mạnh như Toyota, Kia, Mitsubishi ... phải dè chừng.

Ngoại thất xe chiếc Ôto tên Eon mang một dáng vẽ bé nhỏ mà lịch lãm với số đo 3.495mm x 1.550mm x 1.500mm ( dài, rộng, cao ) đi cũng là chiều dài tổng thể 2.830mm, với vóc dáng nhỏ bé này Eon thật sự là mẫu xe thích hợp với đường xá nhỏ bé tại Việt Nam.

Nội thất được thiết kế thật tiện lợi với rất nhiều ngăn chứa đồ, điều hòa chỉnh cơ ở vị trí trung tâm, cửa kính phía trước điều khiển điện, vô lăng gật gù, chìa khóa điều khiển từ xa, khóa trung tâm, tựa tay cạnh cửa, đèn trần trong xe, loa được bày trí phía trước và sau... tạo ra nhiều tiện ích khi sữ dụng chiếc xe hơi giá rẽ này.

Hướng đi mới của Huyndai vẫn mang tính quen thuộc được tái hiện từ ngoài vào trong để tạo ra sự đột biến về mẫu xe cở nhỏ này. Thích hợp với nhiều gia đình và đi kèm là chiếc xe ôtô giá rẽ dưới 400 triệu đồng này đã khiến độ cạnh tranh giữa các hãng xe tăng cao, bởi thế nên Huyndai Eon đang là tầm ngắm của rất nhiều cư dân Việt.

Dù xuất hiện chưa lâu nhưng những người cần mua xe ô tô mới giá rẽ tại Việt Nam đã rước chiếc Eon này về. Dự đoán sức tiêu thụ của dòng sản phầm xe kích thước nhỏ của Huyndai sẽ rất cao trong thời gian sắp tới tại Việt Nam.

dinh vi xe may, dinh vi xe hoi, thiet bi dinh vi xe may